-
FS8-88-0M-PPHPVNO◉ 消耗功率 - 10W (Max.)
◉ 切換電流 - 0.5 Amps DC(Max.)
◉ 極限電流 - 1.0 Amps DC(Max.)
◉ 切換電壓 - 200 VDC(Max.)
◉ 螺 牙 - M16
◉ 材 質 - PP -
FS8-88-0M-PFHPVNO◉ 消耗功率 - 10W (Max.)
◉ 切換電流 - 0.5 Amps DC(Max.)
◉ 極限電流 - 1.0 Amps DC(Max.)
◉ 切換電壓 - 200 VDC(Max.)
◉ 螺 牙 - M16
◉ 材 質 - PVDF -
FS8-88-1M-ABHPVNO◉ 消耗功率 - 70W (Max.)
◉ 切換電流 - 1.0 Amps DC(Max.)
◉ 極限電流 - 1.75 Amps DC(Max.)
◉ 切換電壓 - 200 VDC(Max.)
◉ 螺 牙 - M16
◉ 材 質 - ABS -
FS8-88-1M-PPHPVNO◉ 消耗功率 - 70W (Max.)
◉ 切換電流 - 1.0 Amps DC(Max.)
◉ 極限電流 - 1.75 Amps DC(Max.)
◉ 切換電壓 - 200 VDC(Max.)
◉ 螺 牙 - M16
◉ 材 質 - PP -
FS8-88-1M-PFHPVNO◉ 消耗功率 - 70W (Max.)
◉ 切換電流 - 1.0 Amps DC(Max.)
◉ 極限電流 - 1.75 Amps DC(Max.)
◉ 切換電壓 - 200 VDC(Max.)
◉ 螺 牙 - M16
◉ 材 質 - PVDF -
FS8-88-0N-ABHPVNO◉ 消耗功率 - 10W (Max.)
◉ 切換電流 - 0.5 Amps DC(Max.)
◉ 極限電流 - 1.0 Amps DC(Max.)
◉ 切換電壓 - 200 VDC(Max.)
◉ 螺 牙 - NPT 1/2
◉ 材 質 - ABS -
FS8-88-0N-PPHPVNO◉ 消耗功率 - 10W (Max.)
◉ 切換電流 - 0.5 Amps DC(Max.)
◉ 極限電流 - 1.0 Amps DC(Max.)
◉ 切換電壓 - 200 VDC(Max.)
◉ 螺 牙 - NPT 1/2
◉ 材 質 - PP -
FS8-88-0N-PFHPVNO◉ 消耗功率 - 10W (Max.)
◉ 切換電流 - 0.5 Amps DC(Max.)
◉ 極限電流 - 1.0 Amps DC(Max.)
◉ 切換電壓 - 200 VDC(Max.)
◉ 螺 牙 - NPT 1/2
◉ 材 質 - PVDF -
FS8-88-1N-ABHPVNO◉ 消耗功率 - 70W (Max.)
◉ 切換電流 - 1.0 Amps DC(Max.)
◉ 極限電流 - 1.75 Amps DC(Max.)
◉ 切換電壓 - 200 VDC(Max.)
◉ 螺 牙 - NPT 1/2
◉ 材 質 - ABS -
FS8-88-1N-PPHPVNO◉ 消耗功率 - 70W (Max.)
◉ 切換電流 - 1.0 Amps DC(Max.)
◉ 極限電流 - 1.75 Amps DC(Max.)
◉ 切換電壓 - 200 VDC(Max.)
◉ 螺 牙 - NPT 1/2
◉ 材 質 - PP -
FS8-88-1N-PFHPVNO◉ 消耗功率 - 70W (Max.)
◉ 切換電流 - 1.0 Amps DC(Max.)
◉ 極限電流 - 1.75 Amps DC(Max.)
◉ 切換電壓 - 200 VDC(Max.)
◉ 螺 牙 - NPT 1/2
◉ 材 質 - PVDF -
無線胎壓監測系統輪胎壓力監測系統( Tire Pressure Monitoring System, TPMS )，它運用汽車電子技術、傳感器技術、無線通訊技術等，在汽車行駛時對輪胎的胎壓及溫度進行監測。
當輪胎漏氣、異常升溫或低胎壓時進行警報，以保障行車安全，是駕車者、乘車人的生命安全保障預警系統。
